擺渡人的歌-小門嶼的對外聯絡

歷時五年七月的工程，1970年12月25日，跨海大橋全部完成。跨海大橋的興建，大菓葉碼頭的船來船往也逐漸畫下句點。在1970年12月之前，小門橋，早一步先行完工。小門本來是一個獨立的島嶼，清代的志書又稱丁字門，與漁翁島一水相隔。小門在還沒有建橋之前，村民往來於西嶼小門之間，都靠搖櫓擺渡。後來雖然由天主教會協助修建簡易石堤，縮短渡船之間的距離，但是陸路的交通，也只是大退潮時由東南方海岸走到竹灣村的後灣上岸，十分不便。故而，小門村原來有三、四艘搖櫓小船專營小門和西嶼之間的人貨擺渡，收取微薄的船資。
許對，1971年之際，已是逾古稀之齡的老者。過去，一天24小時有十幾個小時擺渡於小門嶼和漁翁島之間。忙的時候，大孫女也上船幫忙搖櫓。許對心情好的時候一邊搖櫓也唱起南管旋律，自娛娛人；不搖櫓的時候，就看看善書、編編竹簍。夏季搖櫓每天可賺個幾十元，是收入較多的時節。但是，過年前後的幾天，卻可以賺個上千元。
小門橋的興建，便利了鄉民。便利了鄉民，許對卻失業了。雪上加霜的是，自1970年10月因小門橋通車，賦閒在家的他，竟因此精神耗弱，夜夜難眠。至1971年1月止，已散盡他搖櫓辛苦所得的積蓄。許對不怨天尤人，直誇小門橋的興建是時代進步的象徵。然而，屬於許對與擺渡人的歌，餘音難覓。
原小門橋遭鹽風波浪侵蝕十餘寒暑，1984年時已成危橋，相關單位決定拆除舊橋，並於小門橋現址重建新橋，1987年新建橋梁完工通車。新建小門橋橋墩留有兩個橋孔供潮水流通，外形似m字樣。小門村民走過搭渡船到漁翁島的擺渡時期，有了新的交通廊道，對外聯絡因而便利活絡，居民就學、工作或取得生活所需，甚至物種的交流，不再受海洋的隔閡，小門自此不再是孤立的小島。